La Ligne de Patagonie

Voler en Patagonie était en 1930 de l’héroïsme. Il fallait affronter une nature violente avec des moyens rudimentaires.L’Aéropostale y ouvre malgré tout une ligne régulière. Retour sur la construction de la ligne la plus australe du monde.

Le gaucho argentin : l’homme libre de la Pampa

Le mythique gaucho, ce cow-boy latino-américain, est le gardien des troupeaux des immenses étendues argentines, autour duquel s’est développée toute une culture, avec des traditions, des rites, des costumes ou de la musique.

Saint-Exupéry et la Patagonie

Quand Saint-Exupéry arrive en Argentine en 1929 afin de diriger l’Aeroposta Argentina, il découvre une région qui va changer sa vie: la Patagonie. A partir de ce moment s’établit une belle relation entre l’auteur et cette région au climat pourtant hostile.

L’expérience du Paso Ibañez

Ce petit village proche de Santa Cruz a candidaté à de maintes reprises auprès de Saint Exupéry afin de devenir une escale de l’Aéropostale de Patagonie. Pour Paso Ibañez, cela représente à cette époque une chance de sortir de l’isolement.

Le Petit Prince et l’Argentine

Plusieurs indices peuvent laisser imaginer que Saint-Exupéry s’est inspiré de son séjour en Patagonie argentine pour la rédaction du Petit Prince, son œuvre majeure. Chargé de diriger l’Aeroposta Argentina il est venu s’y installer en 1929.

La lettre à Rufino Luro Cambaceres

Un témoignage poignant de la tristesse de Saint Exupéry après la liquidation de la Compagnie Générale Aéropostale, dont il avait dirigé la branche argentine, et de son amitié pour Rufino Luro Cambaceres.